Le chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe a effectué la mise à l’eau du sous-marin diesel-électrique Taigei (SS 513).

C’est le premier bâtiment de ce type destiné à la Marine japonaise. Sa construction a débuté le 16 mars 2018. Actuellement, le chantier naval Kawasaki Heavy Industries construit le deuxième sous-marin de ce type. D’après les prévisions, la Marine japonaise recevra sept bâtiments du type Taigei. À terme, les nouveaux bâtiments remplaceront les unités du type Soryu.

La forme générale du Taigei est proche de celle des sous-marins Soryu. Son déplacement est augmenté de près de 100 t, par rapport aux 2947 t du Soryu. L’électronique embarquée du Taigei est de nouvelle génération. Sa capacité de détection est améliorée avec une nouvelle suite sonar. Le bâtiment améliore significativement sa discrétion par rapport à son prédécesseur. Après la fin du montage des équipements, les essais de l’industriel et la campagne de test, il est prévu que le Taigei entre en service en 2022.