La société française iXblue fournira les systèmes de navigation des six futurs sous-marins du type U212CD commandés par les marines allemande et norvégienne.
Ces nouvelles unités embarqueront la centrale inertielle M8 (gamme Marins) qui équipe à ce jour les sous-marins nucléaires Astute et les deux porte-avions de la Royal Navy, et qui a été sélectionnée par la France pour le programme FDI.
Pour mémoire, le type U212CD – version améliorée du modèle U212A – sera construit à deux exemplaires pour l’Allemagne et quatre exemplaires pour la Norvège par TKMS pour un montant de 5,5 milliards d’euros. La construction de la tête de série doit débuter en 2023 en vue d’une livraison en 2029 à la marine norvégienne. La Deutsche Marine, quant à elle, doit réceptionner ses deux nouveaux sous-marins en 2032 et 2034.
© TKMS
Les autres actualités
Actualités
Kership a sélectionné les solutions de navigation iXblue
Pour équiper les trois nouveaux patrouilleurs hauturiers (type OPV 87) destinés à la Marine Argentine. Kership co-entreprise fondée par Naval Group & Piriou.
La frégate Courbet de type La Fayette bénéficiera d’une modernisation en 2021
En 2021, une attention particulière sera donnée à l’évolution des systèmes informatiques et électroniques du bord dont l’ajout d’un sonar de coque.
Thales a conclu un contrat de 165,5 millions d’euros avec l’espagnol Navantia
Pour équiper de sonars les cinq futures frégates classe F-110 de la marine espagnole. Fourniture d’un sonar d’étrave, d’un sonar remorqué (Captas)
Varsovie : achat de 4 hélicoptères tri-turbines AgustaWestland AW101
Pour la lutte anti-sous-marine et les missions de combat SAR, un contrat estimé à 380 millions d’euros et remplacer les hélicoptères Mil Mi-14 Haze.