La marine brésilienne a admis en service le S41 Humaitá, le second des quatre Scorpène commandés à Naval Group en 2009 (programme ProSub).
Lancé en décembre 2020, l’Humaitá rejoint ainsi la tête de série, le Riachuelo, livré en septembre 2022. Les deux derniers Scorpène, actuellement en construction au chantier d’Itaguai exploité par la société ICN, seront mis à l’eau en 2024 et 2025. Pour mémoire, la livraison des quatre sous-marins devait initialement intervenir entre 2028 et 2022, mais la pandémie de Covid a retardé les échéances.
Les Scorpène brésiliens mesurent 71,6 mètres pour un diamètre de 6,3 mètres et un déplacement de 1 870 tonnes. Ils sont équipés de six tubes lance-torpilles de 533 mm capables de mettre en œuvre la nouvelle torpille lourde F21 et le missile antinavire à changement de milieu SM39 Exocet. Ils embarquent également la suite sonar intégrée S-Cube (Thales) et le système de combat Subtics développé par Naval Group.
© Marinha do Brasil
Les autres actualités
Actualités
Kership a sélectionné les solutions de navigation iXblue
Pour équiper les trois nouveaux patrouilleurs hauturiers (type OPV 87) destinés à la Marine Argentine. Kership co-entreprise fondée par Naval Group & Piriou.
La frégate Courbet de type La Fayette bénéficiera d’une modernisation en 2021
En 2021, une attention particulière sera donnée à l’évolution des systèmes informatiques et électroniques du bord dont l’ajout d’un sonar de coque.
Thales a conclu un contrat de 165,5 millions d’euros avec l’espagnol Navantia
Pour équiper de sonars les cinq futures frégates classe F-110 de la marine espagnole. Fourniture d’un sonar d’étrave, d’un sonar remorqué (Captas)
Varsovie : achat de 4 hélicoptères tri-turbines AgustaWestland AW101
Pour la lutte anti-sous-marine et les missions de combat SAR, un contrat estimé à 380 millions d’euros et remplacer les hélicoptères Mil Mi-14 Haze.