
Les 6 et 7 juillet derniers, Arquus a organisé les « Technodays », dédiés à l’innovation dans le domaine de l’armement terrestre.
Ce rendez-vous annuel a été l’occasion de faire le point sur l’avancée des travaux en cours, et de se projeter sur les programmes de mobilité terrestre de demain. Cette année, la filiale de Volvo Group a choisi de se concentrer sur six thèmes majeurs : la transition énergétique, la robotisation, la numérisation, la survivabilité, le soutien et les innovations du champ industriel. Pour la première fois, Arquus a ouvert ses portes à des entreprises partenaires, avec lesquelles la société travaille pour assurer le perfectionnement de ses solutions et le développement d’innovations de rupture. Comme l’édition précédente, le Scarabee était au cœur des présentations de ces Technodays. Le véhicule embarque les dernières avancées en matière de survivabilité, de numérisation, de robotisation et d’énergie. Dans le cadre de ces Technodays, le Scarabee était équipé d’un tourelleau téléopéré combinant optronique, effecteur et solution d’auto-protection, mais également d’un drone aérien pilotable depuis la vétronique Battlenet. Arquus poursuit par ailleurs la réflexion sur le Mission Extender, module robotisé destiné à accompagner le Scarabee et à démultiplier ses capacités tactiques.

© Arquus
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Dans le cadre de son programme de modernisation de ses forces terrestres, la Hongrie sélectionne le véhicule de combat d’infanterie Lynx de Rheinmetall.
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Dans le courant de 2020, elles recevront plus de quatre cents véhicules de nouvelle génération et blindés modernisés.
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Berlin a donné son feu vert pour l’intégration du nouveau radar à antennes actives (AESA) pour l’ensemble de la flotte d’avions de combat Eurofighter.
Vol inaugural du premier exemplaire de série de l’Advanced Super Hornet Block III
Le premier exemplaire de série de l’Advanced Super Hornet Block III a effectué son vol inaugural le 4 juin à partir de Saint-Louis (Missouri).
Aerospace Industrial Development Corporation a mené avec succès le vol inaugural du AT-5 Brave Eagle
Ce nouvel appareil doit remplacer les avions d’entraînement avancés AIDC AT-3 et Northrop F 5F.
Le ministère russe de la Défense réévalue le contrat conclu avec l’usine aéronautique Aviastar-SP
Révision du contrat pour la livraison des avions de transport Iliouchine Il-76MD-90A par l’usine aéronautique Aviastar-SP d’Oulianovsk.