Le chantier Navantia de Carthagène a procédé au lancement du S81 Isaac Peral, le premier sous-marin de conception et de construction espagnoles.

Le sous-marin doit subir une campagne de tests et devrait être livré à la marine espagnole en décembre 2022. Trois autres exemplaires commandés en 2004 sont en construction à Carthagène et seront livrés d’ici 2027.

À la suite de nombreuses déconvenues techniques, le coût du programme S-80 est passé de 2,1 milliards d’euros à près de 3 milliards, soit un coût unitaire de l’ordre du milliard d’euros.

L’une des caractéristiques spécifiques du sous-marin espagnol est d’être équipé d’un système de propulsion anaérobie (système AIP de 300 kW) conçu par Hamilton Sundstrand et Hyndergreen, basé sur des piles à combustibles utilisant de l’hydrogène et de l’oxygène. Air Liquide Advanced Technologies est l’un des rares industriels français à participer au programme. Le Français a été retenu pour le développement et la fourniture des quatre stockages d’oxygène cryogénique destinés à l’alimentation de l’AIP et à l’air respirable du S¬80.