Saab Group a obtenu un contrat du ministère de la Défense suédoise pour le développement de la nouvelle génération des corvettes furtives classe Visby.
Cette future classe, baptisée Visby Generation 2, devrait équiper la Marine royale suédoise à la fin de la décennie. En parallèle, Saab sera chargé de moderniser les cinq Visby standard 5 actuellement en service au sein de la 3e flottille.
Bâtiments « furtifs », les Visby possèdent une coque construite non pas en acier mais en CVR et fibre de carbone. Les superstructures intégrées à la coque et inclinées sont constituées de matériaux absorbant les ondes radar. Ces bâtiments de 73 m de long pour un déplacement de 650 t en charge, sont capables d’atteindre des vitesses de 35 nœuds. Optimisés pour le combat littoral en mer Baltique, les Visby ont de bonnes capacités antinavires et anti-sous-marines (sonar de coque et antenne remorquée à immersion variable).
© Saab
Les autres actualités
Actualités
L’agence d’armement néerlandaise DMO et Thales ont signé un contrat
Contrat portant sur la livraison d’un radar NS100, de radars Scout Mk3 et d’un système IFF.
Arquus lance sa nouvelle gamme de porteurs logistiques et tactiques ARMIS
Développés sur fonds propres, les ARMIS 4×4, 6×6 et 8×8 sont en mesure de remplir l’ensemble des missions logistiques et tactiques de l’armée de Terre.
Les premières compagnies de combat équipées des jumelles de vision nocturne O-NYX
Les compagnies de combat du 21e RI de marine et du 2e régiment étranger d’infanterie sont équipées des nouvelles jumelles de vision nocturne O-NYX.
L’office fédéral Armasuisse a confirmé l’achat de 100 véhicules blindés Eagle V
Le véhicule du constructeur Mowag, filiale européenne de General Dynamic Land Systems est en six roues motrices.
Le ministère de la Défense australien a confirmé l’achat du système de missile Rafael Spike LR2
Le Spike LR2 est une arme d’appui à tir direct longue portée commandée dans le cadre de la deuxième phase du programme Land 400.
Boeing Helicopters a livré un CH-47F Chinook à la RNLAF
Le premier d’une série de quatorze appareils commandés en 2016. Rappelons que six CH-47D en service seront portés, dès 2021, à la dernière version du standard F.
Saab a testé en vol pour la première fois son radar à balayage électronique actif (AESA) à bord d’un Gripen D
Le vol a eu lieu à Linköping le 8 avril dernier. Pendant le vol de 90 minutes réalisé par un avion d’essai JAS39D, le radar a été testé avec succès contre des cibles aériennes d’opportunité et une gamme de cibles au sol.
Saab a livré le premier avion d’alerte aérienne avancée GlobalEye aux Émirats Arabes Unis
Ce premier exemplaire dédié aux missions « Early Warning » est issu d’une commande portant sur trois appareils.
Coronavirus : un avion de transport chinois Y-20 est arrivé à Tachkent
Le 13 mai 2020, un Y-20 chinois est arrivé à Tachkent, capitale de l’Ouzbékistan, avec une cargaison de matériel de lutte contre la pandémie.
AgustaWestland a débuté l’installation des premières ailes d’emport de charge sur les hélicoptères AW159 Wildcat
Ces nouvelles ailes d’emport en alliage d’aluminium et en fibre de carbone améliorent l’aérodynamisme de l’appareil et apportent une portance supplémentaire.
L’US Navy a officiellement réceptionné l’USS Zumwalt (DDG 1000)
Le destroyer furtif débute à présent un cycle d’essais qui vise à qualifier le système de combat, qui s’avère très complexe.
Le 4 avril dernier, la Marine américaine a mis en service l’USS Delaware (SSN 791)
Sous-marin nucléaire d’attaque polyvalent, l’USS Delaware est conçu pour remplir l’ensemble du spectre des missions (excepté la dissuasion nucléaire) de l’US Navy.