Le Danemark serait en discussions avec le suédois Saab pour l’achat de quatre avions d’alerte avancée GlobalEye.

Rappelons que le Danemark ne dispose pas d’avion de type Awacs pour assurer la surveillance de son espace aérien ainsi que celui du Groenland (superficie 2,16 millions de km2 soit quatre fois la France).

À ce jour, la Suède met en œuvre trois GlobalEye et les Émirats arabes unis en ont commandé cinq exemplaires pour les missions de détection et de commandement aéroporté. Paris s’intéresse à la plateforme pour remplacer les quatre E-3F de l’armée de l’Air et de l’Espace. L’avion d’alerte avancée de Saab a été développée à partir du biréacteur d’affaires Bombardier Global Express 6000. Il embarque le radar à longue portée Erieye ER (plus de 450 km), une suite de guerre électronique ainsi qu’une boule optronique. L’avion peut opérer à une altitude de 10 700 mètres et dispose d’une autonomie de vol de onze heures.