Le Pentagone a notifié un contrat de sept milliards de dollars à Lockheed Martin pour l’entretien des avions de combat F-22A Raptor.
L’avionneur a produit un total de 195 exemplaires (prototypes inclus) de l’avion furtif. Le dernier appareil est sorti de la chaîne des usines de Marietta en 2012. Ce contrat permettra à Lockheed Martin d’assurer le soutien logistique jusqu’à la fin 2032.
En parallèle, un programme d’amélioration du Raptor va être lancé. Il vise à introduire une nouvelle suite logicielle (version 3.2B) et à intégrer deux nouveaux missiles air-air : l’AIM-9X de cinquième génération et l’AIM-120D de moyenne portée. Entré en service en 2005, l’avion furtif a connu son baptême du feu en septembre 2014 à l’occasion des premières frappes américaines contre l’État islamique et Daesh. Plus récemment, en 2017, des Raptor avaient conduit des frappes en Afghanistan.
© USAF
Les autres actualités
Actualités
La Direction Générale de l’Armement a réceptionné le lot 8 du Standard 2 du VT4
Le 11 juin dernier, la DGA a réceptionné le lot sur le site Arquus de Saint-Nazaire. Ce lot porte à 300 le nombre de VT4 Standard 2 livrés en 2020.
Metravib Defence a obtenu le label UAF pour son système de localisation acoustique PILAR V
Metravib Defence, filiale du groupe ACOEM est labelisé UAF pour le PILAR V (système de localisation acoustique)
La Hongrie sélectionne le véhicule de combat d’infanterie Lynx de Rheinmetall
Dans le cadre de son programme de modernisation de ses forces terrestres, la Hongrie sélectionne le véhicule de combat d’infanterie Lynx de Rheinmetall.
Les unités de parachutistes russes poursuivent le rajeunissement de leur parc de véhicules blindés
Dans le courant de 2020, elles recevront plus de quatre cents véhicules de nouvelle génération et blindés modernisés.
Berlin a donné son feu vert pour l’intégration du nouveau radar à antennes actives
Berlin a donné son feu vert pour l’intégration du nouveau radar à antennes actives (AESA) pour l’ensemble de la flotte d’avions de combat Eurofighter.
Vol inaugural du premier exemplaire de série de l’Advanced Super Hornet Block III
Le premier exemplaire de série de l’Advanced Super Hornet Block III a effectué son vol inaugural le 4 juin à partir de Saint-Louis (Missouri).
Aerospace Industrial Development Corporation a mené avec succès le vol inaugural du AT-5 Brave Eagle
Ce nouvel appareil doit remplacer les avions d’entraînement avancés AIDC AT-3 et Northrop F 5F.
Le ministère russe de la Défense réévalue le contrat conclu avec l’usine aéronautique Aviastar-SP
Révision du contrat pour la livraison des avions de transport Iliouchine Il-76MD-90A par l’usine aéronautique Aviastar-SP d’Oulianovsk.
La frégate Normandie est le premier bâtiment français à valider en conditions opérationnelles la L22
La nouvelle liaison de données tactiques (LDT) vise à remplacer, d’ici cinq ans, la L11.
Le Département d’État américain donne son accord à la vente de trois E-2D Advanced Hawkeye à la France
La version modernisée de l’avion de guet aérien embarqué produit par Northrop Grumman remplacera le E-2C Hawkeye de la Flottille 4F.
Belgium Naval & Robotics franchit un jalon dans le cadre du programme guerre des mines
Le jalon franchi le 23 mai dernier, « Systems Functional Review », permet de valider les études fonctionnelles et d’architecture.
L’agence d’armement néerlandaise DMO et Thales ont signé un contrat
Contrat portant sur la livraison d’un radar NS100, de radars Scout Mk3 et d’un système IFF.